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5G还能“开车”?别误会,其实那是在自动驾驶网络……

2019-10-31 16:26 weila

当前,运营商在构建网络时,通常会选取多个网络供应商参与,这给运营商带来了选择便利的同时也使得网络参数的复杂程度增加,导致最终网络环境中的无线网络数据的可用性变差,优化难度增加,作为智能驾驶的始作俑者,华为如何看待这个问题呢?

华为中国区运营商事业部副总裁杨涛表示,首先,中国的5G是开放办5G,因为只有开放去办,才能办出全世界最好的5G。华为支持政府这个开放态度,一定采用最积极的态度来支持互相之间的互联互通。

其次,华为在做自动驾驶网络方面也采用开放的态度。把华为自己的方案能够变成一个部件能够被运营商集成也可以,华为自己做整体也可以。而且华为希望能够做出一些实践分享出来,分享到整个产业,大家把它变成行业标准,大家都往这些方面学习制作。

同时杨涛认为,当前不主张所有人争先恐后去做网络自动驾驶,还是等大实践来了之后,有一批先行先试的做出结果之后再来有序展开。当前不合适一下子全面展开去做,因为全面展开之后就像一匹马车由很多匹马向不同方向拉,就会导致南辕北辙,不知道往那个方向前进。在一个不确定性的方向当中,或者我们解决问题的当中,前期还是采用聚焦战略,对于双方都可能是最大的价值。,



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