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为何坐沉海底70年的潜艇能拒腐蚀,螺栓易拆卸,发动机可运转

2019-10-31 16:32 weila

古往今来,在世界海洋的深处不知长眠有多少艘沉船。无论是远古时代的独木舟楫,还是当今的钢铁巨轮。无论是至今还坐沉海底的“墓中人”,还是已被打捞而重见天日的“幸运儿”,只要在海底经过海水长时期的浸泡,一般都会腐变或锈蚀斑斑,面貌全非。然而,1982年8月在英吉利海峡打捞出水的一艘沉没多年的潜艇,艇体却完好无损,世人皆惊。这艘出水的沉艇,就是当年英国皇家海军潜艇的鼻祖——“霍兰一号”潜艇。

1913年,英国皇家海军的第一艘潜艇“霍兰一号”,奉命去执行一项特殊任务,当经过英吉利海峡埃戴斯通灯塔附近的海面时,动力系统出现严重故障,在使用拖船拖带中,由于绳索系在艇上最高处的指挥台上,造成过大的倾覆力矩而使潜艇翻身沉入大海,由于当时受打捞技术和财力不足等种种原因的限制,人们无力及时组织打捞,随着时间的流逝,“霍兰一号”逐渐被人们遗忘了。

直到1977年,一位名叫姆·珀尔恩的人无意中在查阅史料时重新发现了这一记载,于是他将这份资料寄给了戈斯波特海军潜艇博物馆,引起了有关人士高度重视,并报请政府批准组织打捞。

这是一次带有“义捐”性质的沉船打捞工作,协作的各方一致商定将捞起后的沉船送给海军潜艇博物馆保留。探测工作是由皇家海军进行的,结果在位于埃戴斯通灯塔附近的海底63米处发现了沉艇,经过长达几年的通力奋战,终于在1982年8月将沉睡海底长达70年的“霍兰一号”打捞出水面。

当人们把这艘潜艇送到德文郡船舶修理厂,清除掉潜艇上的浮盖物时,人们被眼前出现的现象惊住:整个艇壳除了在艇艏部位有三个小洞外,其它部分竟无一处腐变和锈蚀,完好无损,面貌如初,甚至艇艏部位的一些网状钓环还清晰可见。经过技术检验和测试,这艘沉艇的锈蚀和金属损耗程度,甚至比一艘出厂才5-10年的正常船舶还少得多。那么究竟是什么原因使这艘坐沉海底70年的“霍兰一号”潜艇能够拒腐蚀呢?这个问题自然引起了全世界有关专家和部门的兴趣。

经过各种综合分析,原来这艘潜艇的外壳所使用的不是一般的金属材料,而是用各种不同的金属材料混合而成,其中包括钢、铸铁、黄铜、可锻铸铁、青铜和铝等多种金属材料。按照一般正常的情况,由这种合成金属材料建造的艇壳在海水,浸泡中是很容易锈蚀的,但现实情况却恰恰相反,不仅这艘艇的艇壳没有锈蚀,就连一些小五金材料也完好可用,螺栓很容易拆卸,弹簧仍有弹性,铰链弄松后还可转动,甚至艇上的主汽油机还能开动,鱼雷盖打开以后,其闭合弹簧使用自如,等等。

而更为意外的是,“潜艇”的电动发动机保存依然完好,完全可以重新运转。从艇上拆卸下来的一只蓄电池,被送到工厂清洗并重新充电后,这只蓄电池居然还能释放出30安培的大电流。

奇迹出现以后,船史界、文博界、军事界、自然科学界对此开展了广泛的研究。英国海军潜艇博物馆馆长康普顿·霍尔认为:这艘不锈沉艇的奥秘,可能与某种物质在艇体内部存在着强磁场作用有关。然而,究竟原因何在,人们还在继续探索。,



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